Porsche 944 Turbo Cabrio // schwarz | Leder grau // 1 von 528 gebauten Turbo-Cabrios // perfekter 'Driver'

Ein besseres Beispiel für die grundsolide Technik des Porsche - Modells 944 könnte uns kaum zur Verfügung stehen.
Das 944 turbo Cabriolet wurde nur 502 mal von Porsche gebaut und ist somit eines der seltensten Sondermodelle, die Porsche je herstellte.

Das sollte man als Interessent für eines der rarsten, und dennoch aus unserer Sicht immer noch deutlich unterbewerteten Modelle sacken lassen...denn einen plausiblen und nachvollziehbaren Grund kann niemand dafür liefern. Das 44er turbo Cabrio ist neben seiner unbedingten Langzeit-Qualitäten, seiner fast schon legendären Zuverlässigkeit und seiner uneingeschränkten Alltags-Qualitäten auch heute noch ein ernstzunehmender Sportwagen mit Qualitäten, die selbst nach über 30 Jahren noch überzeugen.
Seine dynamischen Eigenschaften können selbst heute im Jahr 2023 modernen Sportwagen das Fürchten lehren. Ob quer- oder längsdynamisch, der 944er hat sagenhaft unkomlizierte Fahreigenschaften, die ihn sehr lässig, und gleichzeitig sehr schnell fahrbar machen.

All das schafft er, ohne seinen Piloten schweißnasse Hände zu bereiten.

Seine Leistung von 250 PS reicht auch heute noch für entspannte Autobahnfahrten im Expresstempo jenseits der 270 km/h. Es beschleunigt bei Bedarf immer noch in knapp über 6 sec aus dem Stand auf 100 km/h. Seine Servolenkung, seine Klimatisierung, das elektrische Verdeck und viele weitere Dinge lassen den 944 turbo sowohl bei kurzen Trips, als auch auf längeren Urlaubsfahrten bestens aussehen.

Der 944 turbo repräsentiert also alles, was einen waschechten Porsche ausmacht .
So was von.

Wenn es dann auch noch als Cabriolet nur rund 500 mal existierte und im Laufe der letzten 30 Jahre die natürliche Auslese einige dieser Zuffenhausener Sportwagen dahinraffte, braucht es keine blühende Phantasie, um die weitere Entwicklung dieses besonderen Modells am Markt zu deuten.

Wir bieten eines der raren Porsche 944 turbo Cabriolets mit 256700 km Gesamtlaufleistung an, dem man seine Fahrleistung weder ansieht, noch beim Fahren spürt.
Das Fahrzeug wurde in der Schweiz erstausgeliefert und dort bis 2005 und einer Laufleistung von ca. 185000 km so gewissenhaft gefahren und gewartet/gepflegt, wie wir es inzwischen von den Eidgenossen im Nachbarland gewohnt sind.
Jährliche Inspektion und Abgastest garantieren gebührende Instandhaltung. Die naturgemäße Gemütlichkeit und die scharfen Geschwindigkeits-Begrenzungen der gesamten Schweiz tun ein Übriges. Darüber hinaus ist aus dem vorhandenen Scheckheft ersichtlich, daß das Fahrzeug innerhalb von 4 Jahren maßgebliche weit über 100tkm zurücklegte und damit materialschonend hauptsächlich Langstrecke gefahren wurde.

Hier in Deutschland angekommen wurde der Porsche seit 2005 bis heute rund 80000 km unter besten Bedingungen gefahren und von Spezialisten wie Telkamp gewartet, optimiert und betreut.
Das Fahrwerk, der Turbolader, Zahnriemen, Wasserpumpe usw. wurden erneuert und gleichzeitig optimiert.

Im Ergebnis präsentiert sich uns heute ein unverbrauchter Klassiker des Hauses Porsche, der sich anfühlt, als würde er sich auf weitere 30 Jahre freuen, die er unter die Räder nehmen kann. Ausnahmslos alle Funktionen sind auf Abruf da. Er schaltet, bremst und fährt sich einfach sensationell und kann alles, was ihm ab Werk mitgegeben wurde.

Wir geben den 944 turbo Cabriolet mit frischer Inspektion, neuer Haupt- und Abgasuntersuchung und H-Zulassung an seinen neuen Besitzer weiter.

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme zur Terminvereinbarung einer Besichtigung.

Ihr dls-team