Porsche 930 Turbo // 1988 // originaler Zustand // hervorragende Wartungshistorie

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Technische Daten

Hersteller/ Modell: Porsche 930 Turbo 3.3
Laufleistung: 117.500mls
Exterieur: grandprix-weiß
Interieur: Leder schwarz
Erstzulassung: 1988
Leistung in PS/ KW: 221 kW/ 300 PS
Fahrzeugaufbau: Sportwagen/ Coupé

Ausstattungsmerkmale

siehe Beschreibung

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Wir sind im Jahr 1988. Werder Bremen wird Deutscher Meister in der 1. Fußball-Bundesliga, AC/DC veröffentlicht ihr 13. internationales Album, der Porsche 911 Turbo ist mittlerweile 14 Jahre alt.. Während seiner Bauzeit gab es alle paar Jahre kleine Veränderungen im Fahrgastraum, beim Triebwerk hat sich seit Huberweiterung und Ladeluftkühlung im Jahre 1978 nichts Gravierendes verändert. 

Bei unserem Exemplar handelt es sich um einen späten der 15 Jahre lang gebauten Schönheiten. Ausgeliefert wurde er in New Jersey/ USA. Der Erstbesitzer des grandprix-weißen Turbos erfüllte sich 1988 mit hoher Wahrscheinlichkeit einen Traum. Er gab im Porsche Centre ‘of his trust’  on top seinen Daimler 190E als Inzahlungnahme ab, die Neuwagenrechnung liegt samt Kalkulation des Verkäufers „T. Thompson“ vor. Zur Sonderausstattung ab Werk gehörten:

  • 018= Lenkrad mit erhöhter Nabe

  • 158= Kasetten-Radio Blaupunkt Reno SQR 46

  • 220= Sperrdifferenzial (40%)

  • 348= Fuchs-Felgen lackiert in weiß

  • 513= Lordosenstütze linker Sitz

  • 533= Alarmanlage

  • 586= Lordosenstütze rechter Sitz

  • 650= Schiebedach

In 2015 trat der Turbo die ‘Heimreise’ in sein Geburtsland an - bestens gepflegt und gewartet, so lassen es uns die 22 Einträge im Carfax und die vielen amerikanischen Rechnungen wissen. Die außergewöhnlich gute und umfangreiche Dokumentation mit allen Arbeiten rund ums Auto reißt in Deutschland angekommen nicht ab. Der erste deutsche Besitzer besaß den Wagen von 2015 bis 2022, bereitete alles für die Anmeldung vor - ließ den Wagen aber nie zu. Erst mit Verkauf im Mai 2022 erhielt der Turbo deutsche Papiere und eine ausführliche Inspektion im PZ in Nordrhein-Westfalen. Anfang 2023 stand schon der nächste Besitzerwechsel und ein Umzug des Wagens nach Süddeutschland an. Ein Sammler und Kenner entschied sich für den Elfer - vor allem aufgrund der Tatsache, dass er unfall- und nachlackierungsfrei ist und sich in einem sehr unverbastelt, gut gebrauchten und originalen Zustand befindet. Der grandprix-weiße Wittwenmacher überzeugt rundum - technisch wie optisch. Machen Sie sich gerne persönlich ein Bild davon.

Mit 930 Empfehlungen
Ihr dls-Team.