Porsche 356 Speedster 1500 PreA // 1954 // matching // vollständig restauriert

Es ist der US-Importeur Max Hoffman, der die Zuffenhausener fordert und auf die richtige Spur bringt. Er wünscht sich einen günstigen Porsche mit reduzierter Ausstattung, der weniger als 3.000 Dollar kostet. Im Herbst 1954 lässt Porsche eine gegenüber dem 356 America Roadster deutlich preisgünstigere Version folgen, die erstmals den Begriff „Speedster“ im Modellnamen trägt und schnell auch im Motorsport für Furore sorgt. Sie kombiniert die Stahlblechkarosserie des Cabriolets mit einer flachen Frontscheibe, reduzierter Innenausstattung und einem Notverdeck. In den USA kostet der 356 1500 Speedster gerade einmal 2.995 US-Dollar und wird in den sonnigen Küstenstaaten zum Renner. Auch Hollywood-Ikone und Hobby-Rennfahrer James Dean entscheidet sich für dieses puristische Modell, das allein dem Fahrspaß verpflichtet ist.Bei dem von uns angebotenen Exemplar handelt es sich um einen sehr frühen “preA” - Speedster der ersten Serie, nicht zu verwechseln mit dem America Roadster, der nur 16 Mal zwischen 1952 und 1954 gebaut wurde. Es eignet sich daher prächtig sowohl für jede Porsche-Sammlung, als auch für die Teilnahme an Veranstaltungen wie zum Beispiel die Mille Miglia und weitere, hochkarätige Events. Die Auslieferungsbescheinigung der Fa. Stuttgarter Karosseriewerk Reutter in Stuttgart bestätigt die Auslieferung an das Porsche-Werk Zuffenhausen am 24.11.1954 mit folgender Ausstattung:

Glasurit Lack P601 signalrot
Unterteil Armaturenbrett signalrot P601
Lenkschutzrohr schwarz Lack
Räder signalrot P601
Sitze bast Kunstleder GPT 35066
Sitzkeder hellrot Kunstleder mit Narbe
Türtafel und Notsitz bast Kunstleder GPT 35066
Lehne und Fond beige Bouclé Teppich
Fensterleisten bast Kunstleder GPT 35066
Armaturenbrett Oberteil hellrot Kunstleder mit Narbe
Teppich beige Bouclé
Gummimatte schwarz
Teppicheinfassung bast Kunstleder GPT 35066
Verdeck beige Stoff
Blinkschalter dunkelrot-schwarz
Knöpfe und Rosetten hellbeige
Lenkrad beige

Es liegt uns vor: o.a. Auslieferungsbescheinigung, Geburtsurkunde von Porsche mit kompletter Übereinstimmung aller Aggregate und Nummern “full matching”, Farbmusterkarte der Fa. Reutter, Certificate of Production Fa. Reutter, FIVA-ID Card erstellt im Mai 2021, das “Certifcato di Identita” des ACI und natürlich die eigentlichen Fahrzeug-Papiere zum Auto selbst. Das Fahrzeug befindet sich in Neuzustand und hat seit vollumfassender Restaurierung rund 500 km Laufleistung zurückgelegt. Wir sind fest davon überzeugt - ein besser konditioniertes Exemplar auf diesem extrem hohen Level zu finden, wird selbst unter Einbeziehung des gesamten Weltmarktes schwierig. Um sich darüber einen schnellen Überblick zu verschaffen, reicht die Suche nach 356 preA-Speedstern mit der Erstzulassung 1954. Zum aktuellen Zeitpunkt 03/2022 sind es in der Tat exakt zwei Fahrzeuge. Eines davon steht bei uns zum Verkauf.

Mit unseren besten Empfehlungen
Ihr dls-Team.

PS in eigener Sache: Lassen Sie unserer Fotografin bitte ein paar Tage Zeit, um den Speedster zur Abwechslung auch mit vollständig geschlossener Motorhaube zu fotografieren. Er sieht damit wesentlich besser aus… Die Motorhaube sitzt - wie sämtliche Spaltmaße der Karosserieöffnungen an diesem Speedster - perfekt und schließt mit gleichmäßigem Abstand bündig zur Karosserie ab. Ebenso bezieht sich die Leistungsangabe mit 70 PS auf das vorliegende Leistungsdiagramm nach Motorrevision. Die Mehrleistung wurde im Zuge der Revision durch Verwendung von höher verdichtenden Kolben, geänderten Steuerzeiten und entsprechender Düsen-Bestückung der Vergaser erreicht. Es handelt sich ausdrücklich nicht um ein 1500S - Modell.