Mercedes Benz W111 250 SE Cabriolet // 4-Gang Schalter // Neuaufbau 1988/1994

Drei pralle Leitzordner erklären dem Betrachter den Grund des heutigen, perfekten Zustandes dieses Traumwagens der 60er-Jahre.

Die Erstauslieferung an den Erstbesitzer fand am 08.06.1966 in der Niederlassung Mainz statt und wurde von diesem bis 1981 in Freiburg/Breisgau gefahren. In diesen 15 Jahren wurden nachweislich DM 76.567.— in Wartung und Erhaltung des Wagens investiert.

Am 07.01.1981 kaufte der zweite Besitzer aus Stuttgart den 250 SE und fuhr den Wagen 12 Jahre bis 1993 mit einer längeren Unterbrechung, in der das Fahrzeug bei der Firma Kienle kernsaniert wurde. Bis zum 24.09.1993 investierte der zweite Eigentümer DM 103.512.—

Am 29.04.1994 schließlich erfüllte sich ein Mercedes-Benz Mitarbeiter der alten Garde aus Stuttgart seinen lange gehegten Traum und erwarb das Cabriolet-Modell seines Arbeitgebers, an dem er die letzten Jahre seiner langen Dienstzeit mitwirken durfte. Das Fahrzeug begleitete ihn über 20 Jahre bis ins hohe Alter. Mit über 90 Jahren kam er mit seinem persönlichen Traumwagen zu uns und bat uns, einen neuen Besitzer für sein Cabriolet zu finden, der “seinen” Benz auch zu schätzen weiß. Das Fahrzeug überzeugte uns sofort. Vielmehr jedoch waren wir von diesem “Gespann” angetan. Nicht nur, dass er den Wagen wie seinen Augapfel hütete, ihm alle Pflege und Liebe zukommen ließ, um ihn in diesem Zustand zu erhalten, wie man ihn heute bewundern kann - die im Laufe der Jahrzehnte zusammengetragene Dokumentation war (und ist) mindestens genauso beeindruckend und spiegelt dieses besondere Verhältnis zwischen Fahrer/Fahrzeug auf eine Art und Weise wider, die schon beim Schreiben Gänsehaut verursacht.

Herr W. aus Stuttgart-Münster besuchte uns also eines schönen Tages im Jahr 2016, erklärte uns sein Anliegen mit dem Wunsch des Verkaufs an die “richtige” Person, überließ uns schließlich sein Schmuckstück und besuchte uns ab diesem Tag mindestens wöchentlich unter stets wechselnden Vorwänden. Mal war es ein Werkstatt-Handbuch, das noch zum Auto gehören sollte, mal waren es die originalen Stahlfelgen mit den lackierten Chromdeckeln, mal ein paar Weihnachtskarten, mal ein Prospekt, und manchmal auch nur ein “Schwätzle”, das ihn zu uns fahren ließ. Er verließ jedoch kein einziges Mal unser Haus, ohne “seinen” Traumwagen noch einmal zu streicheln, ihm ein letztes Mal mit der Hand über seine Kotflügel zu fahren, ihm einfach nur nahe zu sein. Man sah es ihm an und spürte bei jedem seiner Besuche - er verabschiedete sich auf seine Art von seinem Automobil, auf das er so stolz war. Für uns alle ein sehr einschneidendes Erlebnis, das wir trotz aller Zeit, die uns diese Besuche kosteten, mit Hochachtung und Demut zuließen. Herr W. war ein Stuttgarter Original, genau wie sein “Daimler”, und er war ein Parade-Beispiel für die Belegschaft der Nachkriegszeit beim Erfinder des Automobils. “I schaff beim Daimler” war eine Ehre und ein Ritterschlag für jeden Beschäftigten der Mercedes Benz AG, der an der Entwicklung und am Bau der besten Autos der Welt mitwirken konnte.

Schon auf den Fotos lässt sich die außergewöhnliche Qualität und der Pflegezustand dieses Traumwagens erkennen. Die gesamte Historie liegt uns vor und erklärt von selbst, warum genau dieses W111-Cabriolet bestens dazu geeignet ist, spontan nach wohin-auch-immer-Sie-wollen zu fahren - verbunden mit der Gewissheit, Sie auch wohlbehalten wieder heim zu bringen. Nichts an diesem Fahrzeug ist wartungs-oder pflegebedürftig. Reinsitzen, volltanken, losfahren.

Vereinbaren Sie gerne bei Interesse einen Besichtigungstermin mit uns, damit wir Ihnen diesen Prachtskerl in aller Ausführlichkeit zeigen und erklären können. Er strotzt nur so vor Geschichte und erzählt uns seine vergangenen Jahrzehnte bereitwillig, wenn man ihn nur lässt. Schon deswegen ist es einer von ganz, ganz wenigen, den man sich ab Erwerb wie ein Familienmitglied in die Garage stellen sollte, damit er es weiterhin so gut hat wie bisher.

Mit besten Empfehlungen

Ihr dls-team