Porsche 996 Turbo // 6-Gang // GT2-Paket // 558 PS // Bestzustand!

Das letzte Automobil, das gebaut wird, wird ein Sportwagen sein.

Dieses Zitat stammt von keinem geringeren als dem Sohn des genialen Automobil-Konstrukteurs Ferdinand Porsche, Herrn Ferry Porsche. Welche Faszination ein inzwischen über 20 Jahre “alter” Porsche 996 Turbo - zugegebenermaßen tiefgreifend modifiziert - entfachen kann, ist jedes Mal aufs Neue ein Erlebnis der besonderen Art.

20 Jahre.

Insbesondere die letzten 20 Jahre, haben in der Entwicklung von Hochleistungs-Automobilen die Welt auf den Kopf gestellt. Was vor nicht allzu langer Zeit schon auf Grund der horrenden Kosten und der ultrakurzen Haltedauer ausschließlich in der Königsklasse des Motorsports Formel 1 Stand der Technik war, begann vor knapp über 20 Jahren in völlig normale Serienfahrzeuge einzuziehen und legte in kurzen Etappen ein derart rasantes Tempo vor, daß selbst technisch versierte Insider größte Zweifel anmeldeten….da stellte zum Beispiel Honda einen Motor im S2000 vor, der ohne Zwangsbeatmung nicht weniger als 240 PS aus 2000 ccm und vier Zylindern lieferte. Bei rund 9000 Umdrehungen wohlgemerkt! Also Drehzahlen, die bis dahin eher mit kleinvolumigen, quirligen und mehrzylindrigen Motorradmotoren machbar waren, aber keineswegs üblich in PKWs!

Dabei darf man nicht vergessen - diese Autos waren mit der üblich üppigen Werksgarantie versehen und so gebaut, daß sie ohne besondere Aufmerksamkeit durch kurze Wartungsintervalle und dergleichen mehrere hunderttausend Kilometer fahren können! Mit Piloten, die teils aus Unwissenheit, teils aus Übermut oder schlimmstenfalls mutwillig diese filigrane Technik mißhandelten.

Schlag auf Schlag folgten schwindelerregende Literleistungen, elektronische Fahrwerke, Bremsanlagen in Verbindung mit Reifen, die physikalische Grenzen neu definieren, aktive Hinterachs-Lenkungen und aerodynamische Kunstgriffe, um es auch dem durchschnittlich begabten Fahrer solcher Automobile mit all den genannten zukunftsweisenden Schritten nicht zu schwer zu machen.

Brave Familien-Kombis, die inzwischen 300km/h und mehr erreichen. 12-Zylindermotoren, die mit 6,5 litern Hubraum 830 PS liefern, Rundenzeiten auf der Referenz-Rennstrecke Nürburgring Nordschleife von knapp über 6 Minuten für frei verkäufliche Fahrzeuge…die letzten 20 Jahre waren bahnbrechend und automobilhistorisch extrem bereichernd.

Und nun setzt man sich in einen über 20 Jahre alten 996 turbo, fährt in aus der Stadt ins Freie und fordert nach gebührender Warmlauf-Phase seine legendäre Kraftentfaltung ab…es passiert noch immer ungebrochen das, was auch schon vor 20 Jahren geschah: es bleibt einem die Spucke weg vor soviel plötzlicher Gewalt, die da freigesetzt wird! Der Porsche 911 ist und bleibt ein Traktionswunder mit seinen 70 % auf der Hinterachse. Seine unmittelbare Umsetzung in effizienten Vortrieb ist und bleibt die Benchmark für alle weiteren Konkurrenten. Der Porsche braucht oftmals nur einen Teil der Leistung, um gleiche oder sogar bessere Fahrdynamik-Werte zu liefern, als seine Konkurrenz.

Das ist turbo, werter Leser.

Wir haben einen alten Bekannten zum Verkauf, den wir seit inzwischen über 5 Jahren betreuen dürfen. Die technischen Daten und Extras finden Sie ein paar Zeilen weiter oben. Wir ergänzen an dieser Stelle, daß das Fahrzeug bisher keinen Winter und salzige Straßen sehen und befahren mußte, an keiner Stelle seiner komplett originalen Karosserie im Verlauf der letzten über 20 Jahre nachlackiert wurde (vollständig im Erstlack!), und sich sowohl technisch wie optisch in nicht verbesserbarem Zustand befindet. Die vorbildliche Wartung ist durch einen Ordner voller Rechnungen, einem vorbildlich geführten Scheckheft (letzte Inspektion im Oktober 2023 vor knapp 1000 km), aber vor allem am Fahrzeug selbst zu sehen.

Bevor wir hier an dieser Stelle weiter ausholen, bitten wir Sie gerne zum Besuch in unsere Ausstellung, wo Sie das Fahrzeug gerne nach Terminvereinbarung ausgiebig besichtigen können. Er ist definitiv ein kommender Klassiker, der 996 turbo. Was er längst schon ist - eine legendärer, epochaler Sportwagen. Unvergleichlich in seiner Art, in seiner Performance und in seinem in Stein gemeißelten weltweiten Ruf. Wenn man an Papiertaschentücher denkt, fällt einem als erstes das Wort “Tempo” ein, bei Creme ist es “Nivea”, bei Limonade die “Coke”. Wenn Sie an in einer Automobilsten-Runde nur das Wort “turbo” fallen lassen, denken alle Anwesenden erstmal an den Porsche turbo.

So ist das mit Ikonen.

mit den besten Empfehlungen

Ihr dls-team