Mercedes-Benz 450SEL 6.9l // originaler und unrestaurierter Zustand

Wir machen uns die Beschreibung leichter, wenn wir nur den Text des amtlich anerkannten Sachverständigen vom TÜV Prüfcenter Stuttgart-Bernhausen übernehmen und diesen anschließend aus unserer Sicht ergänzen und werten. Steigen wir also ab den wichtigsten Feststellungen des Gutachters ein:

Ein Probelauf des Motors sowie eine Probefahrt wurden im Verlauf der Besichtigung durchgeführt. Die Bedingungen waren für den für die Erstellung des Gutachtens erforderlichen Untersuchungsumfang ausreichend. Zur Untersuchung des Fahrzeuges standen Hubmittel zur Verfügung, so daß das Fahrzeug auch von unten ausreichend begutachtet werden konnte.

Karosserie und Rahmen:
Die Karosserie war ungeschweißt und zeigte keine sichtbaren Reparaturen. Es konnte keinerlei Rostansatz festgestellt werden. Die Anbauteile waren mangelfrei. Der Sitz aller flächigen Teile war gut, die Spaltmaße waren perfekt. Der Unterboden befand sich in gutem Gebrauchszustand. Alle Gummidichtungen waren vorhanden und in Ordnung.

Fahrgestell:
Das Fahrgestell und das Fahrwerk befanden sich in einem technisch einwandfreien Zustand. Die Federung war einwandfrei, die Hydropneumatik war voll funktionsfähig und dicht. Sie zeigte normale Gebrauchsspuren. Die Vorderachse, die Spurstangen und die Lenkung waren mängelfrei, die Traggelenke an der Vorderachse waren neu. Die Bremsanlage war ohne Tadel, die Bremsleitungen wurden erneuert.

Motor, Getriebe, Hinterachse:
Motor, Getriebe und Antrieb der Hinterachse befanden sich in einem technisch wie optisch sehr guten Zustand. Es waren noch die originalen Fahrzeugteile verbaut, lediglich die Ölzuleitungen des Motors wurden erneuert. Der Motor sprang sofort an und lief im Kaltlauf gleichmäßig und rund. Der Warmlauf war ebenfalls gleichmäßig und frei von abnormalen mechanischen Geräuschen.

Räder und Reifen:
Die Reifen waren auf Leichtmetallfelgen montiert. Die Felgen waren aufbereitet und neu lackiert.

Lackierung:
Der Farbton war authentisch. Die Außenflächen der Karosserie wiesen einen gleichmäßigen Glanz auf. Es konnten keinerlei Schleifspuren, Spachtelspuren, Abdeckkanten oder Farbnebel festgestellt werden. Die Kante der Beifahrertür war verschürft, die Tür hinten rechts leicht verkratzt.

Beleuchtung und elektrische Anlage:
Die Fzg.-Elektrik war in Ordnung sowie betriebs-u. kurzschluss-sicher, die Scheinwerfer und Leuchten waren original, dicht, sowie bruch- und rissfrei.

Innenausstattung:
Der Innenraum strahlte einen gepfelgten Zustand aus. Die Innenausstattung, die Polster, die Armaturen, Instrumente und Sitzbezüge waren in gutem, rissfreiem Erhaltungszustand.

Die Verglasung war ohne erkennbare Beschädigung, sie bar bruch- und rissfrei und ohne Kratzer. Die Abdichtgummis waren tadellos.

Die Chrom-und Zierteile am Fzg. waren vollständig, befanden sich in sehr gutem Zustand und waren original. Es konnten keine Flecken, keine Kratzer oder Abblätterungen festgestellt werden.

Resumée:
Bei dem begutachteten Objekt handelt es sich um ein Fahrzeug in gutem, mängelfreiem Zustand ohne fehlerhafte Aggregate, dessen Allgemeinzustand mit "GUT" zu bezeichnen ist. Der ermittelte Wert berücksichtigt das Erstzulassungsdatum, den allgemeinen Zustand, die Ausstattung, Angaben des Auftraggebers über Unfalleinwirkungen sowie die derzeitige Marktlage.

Das zuvor beschriebene Fahrzeug ist bei festgestelltem Zustand nach den am Markt anerkannten Bewertungsmethoden mit der NOTE 2 zu bewerten. Der Gesamtzustand wird der beschriebenen Zustandsnote in jeder Form gerecht.

Ergänzung unsererseits - wir kennen keinen besser erhaltenen, unrestaurierten 450SEL 6.9, der sich zu 90% im Erstlack befindet und technisch, insbesondere in Bezug auf die komplizierte Hydropneumatische Federung, so überzeugt. Alle Funktionen, auch die Klimaautomatik, sind zu 100% abrufbar und betriebsbereit. Der Karosseriezustand und die Lackierung befinden sich in rostfreiem Traumzustand und wir sind davon überzeugt, dass es kaum ein Fahrzeug am Markt gibt, das die letzten 45 Jahre besser überstanden hätte.

Wer einen nahezu völlig originalen 450 SEL 6.9 mit dieser perfekten Farbkombination in diesem Zustand sucht, sollte uns unbedingt zur Besichtigung besuchen. Er war über Jahre hinweg laut Auto, Motor und Sport und seinen Lesern das mit weitem Abstand gewählte "Beste Auto der Welt". Nicht mehr, nicht weniger. Heute ist dieser 6.9er darüber hinaus die seltene Gelegenheit, einen der besten, fast unberührten 6.9er zu kaufen.

Wir freuen uns über Ihren Anruf zur Terminvereinbarung und nehmen uns gerne die Zeit für eine ausführliche Besichtigung des Fahrzeugs und aller umfangreichen Unterlagen dazu.
Ihr dls-team