Opel GT 1900 // seltene Farbkombination // sinnvoll überarbeitetes US-Modell

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Technische Daten

Hersteller/ Modell: OPEL 1900 GT
Laufleistung: 15600 mls (abgelesen)
Exterieur: uni schwarz
Interieur: Leder rot
Erstzulassung: 07/1970
Leistung in PS/ KW: 90/66
Fahrzeugaufbau:Coupé

Ausstattungsmerkmale

Lederausstattung, ATS-Alufelgen, Sportfahrwerk,

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Bildschöner Opel GT in einmaliger Farbkombination, die das ohnehin schon begehrenswerte Coupé zum absoluten Blickfänger macht.

Die Amis liebten die Mini-Corvette, daher ist es kein Wunder, dass die Hälfte der Produktion in die USA ging und je nach Staat bis heute ohne größere Restaurationsarbeiten im Gegensatz zu Fahrzeugen aus unseren Breitengraden überleben konnte.

Dieser wunderbare GT kam vor einiger Zeit aus Florida und hat offensichtlich kaum Regen und schon gar keinen Schnee oder Salz gesehen. Im Gegensatz zu vielen Fahrzeugen aus Europa, die mehr schlecht als recht restauriert wurden und reichlich miserabel passende GFK-Teile verbaut haben, besteht dieser Wagen noch komplett aus Blech.

Logischerweise konnte der Lack und die Polster nach über 50 Jahren mit der guten Karosse nicht mehr mithalten und wurden vor einigen Jahren in hochwertiger Qualität erneuert und zeigt weder Innen noch außen größere Gebrauchsspuren.

Vor erfolgtem TÜV-Vollgutachten bekam der GT in Deutschland einige Verschleißreparaturen, wie z.B.  neuer Alukühler, Bremsen komplett, Dichtungen, Reifen, Tankentlüftung, usw. Dazu neuwertige ATS-Felgen mit Breitreifen, die das kleine Coupé muskulös erscheinen lassen. Sämtliche Fahrwerksbuchsen wurden vor kurzem durch rote PU-Buchsen ersetzt. Dadurch ist der Wagen zwar nicht unbedingt geeignet für Bandscheibengeschädigte, aber dafür liegt er wie das sprichwörtliche Brett auf der Straße.

Der aus vielen Opel Modellen altbekannte 1900er Motor hört und fühlt sich kerngesund an, das Getriebe schaltet sauber und die komplette Elektrik funktioniert bis hin zu den gut passenden und leichtgängig funktionieren Klappscheinwerfern. Das Fahrwerk ist sportlich straff und die Lenkung direkt.

Durch die aus der Großserie übernommene Technik ist die Ersatzteilversorgung gut. Die Bodengruppe und Fahrwerk stammten vom Kadett B. Der zuverlässige 1.9 Liter Motor wurde vom Rekord C übernommen.

Insgesamt ein seltener und zugleich sehr attraktiver GT wie man ihn mittlerweile nur noch schwer finden wird.

Auch hier gilt wie immer… vergleichen!