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Historie
Heute sind E28 Modelle in guten Zustand nahezu komplett ausgestorben, obwohl insgesamt Exemplare 722328 aller Motorisierungen entstanden sind. Klar, denn für die meisten war es ein Alltagswagen und durch mangelnde Rostvorsorge waren die Autos nach spätestens 15 Jahren von der Straße verschwunden. Durch mangelnde Pflege, lange Zeit niedrige Preise und eine hohe Exportnachfrage geht der Bestand heute gegen Null. Wirklich gesucht sind inzwischen nur die Topmodelle.
Fahrzeugbeschreibung
Sehr gepflegter 528i aus Deutscher Erstauslieferung, der sich zum größten Teil noch im schönen Erstlack, mit nur wenigen unvermeidbaren Gebrauchsspuren befindet und damit vermutlich eines der letzten Unicorns. Auch die originale Innenausstattung, die zeitlebens mit Lammfellen geschützt wurde, zeigt sich noch in hervorragenden Zustand ohne Risse oder Löcher.
Der BMW wurde 1983 unweit von uns an einen Herrn Jahrgang 1941 ausgeliefert und war bis 2024 in seinem Erstbesitz. Nach längerer Standzeit wurde der Wagen dann vor 2 Jahren sanft wiederbelebt und außer einer großen Inspektion mit Wechsel aller Flüssigkeiten und Einstellarbeiten wurden auch zahlreiche Verschleißteile ersetzt. Unter anderem bekam der BMW neue Bremsen mit Bremsschläuchen vorne und hinten, Zündungsteile, Tank und Kraftstoffschläuche, Wasserpumpe und Thermostat, Lichtmaschine, Stoßdämpfer hinten, 4 Reifen und einiges mehr.
Der Unterboden sieht unberührt und gut aus, die Kotflügel und Türen sind, soweit für uns erkennbar noch die Originalen, was mehr als selten beim E28 ist.
Der als unkaputtbar geltende M30B28 Motor springt, kalt wie warm sofort an und hört kerngesund an. Das Getriebe schaltet sauber hoch und auch sonst sind keine außergewöhnlichen Geräusche zu hören. Auch die wenige Elektrik inkl. der Instrumente funktioniert.
Die lückenlose Historie mit zahlreichen TÜV-Belegen zum Kilometernachweis sind ebenso vorhanden wie die Neuwagenrechnung von 1983 über DM 46.878,00. (1983 ein stattliches Sümmchen). Beeindruckend auch allein der Preis des BMW-Radio über 1.480, – DM oder das ABS mit einem Aufpreis von 2.790.- DM.
Auch vorhanden ist das komplette Bordwerkzeug, die Bordmappe mit BMW-Serviceheft sowie alle Schlüssel. Aktuell sind originale BMW-Leichtmetallräder montiert. Die bei Auslieferung montierten Stahlfelgen mit sehr gut erhalten Metall-Radabdeckungen sind ebenso vorhanden.
Hier noch einmal für alle BMW-Fans die Möglichkeit einen unverbastelten E28 mit dem wunderbaren 6-Zylindermotor zu erwerben, der auch heute noch die von BMW viel zitierte Freude am Fahren verkörpert. Dynamisch passt der fast 44-jährige Kraftwagen auch in die heutige Welt und stiehlt so manchem modernen Automobil die Show. Aber darum gehts bei diesem Senior nicht mehr. Sein Reihensechser klingt einfach herrlich und sorgt für dauerhaft ausgeschaltete Radios im Innenraum.
Für weitere Detailinformationen zu diesem Fahrzeug kontaktieren Sie uns oder vereinbaren Sie einen Termin zur Besichtigung. Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Zwischenverkauf vorbehalten.